Внешне европейский Yaris будет практически полностью идентичен своему аналогу Toyota Vitz, представленному на японском рынке полгода назад.

В основе Toyota Yaris нового поколения лежит полностью новое шасси, за счет применения которого разрабочикам удалось не только сделать автомобиль более просторным и комфортным, но и сохранить хорошую управляемость. Причем наибольшую прибавку ощутят пассажиры заднего сиденья: расстояние между первым и вторым рядом сидений у новинки составляет 880 миллиметров, что является рекордным показателем в этом классе.

Внешне автомобиль сохранил заметное сходство с предыдущем поколением модели, но теперь он выглядит чуть более современно и получил новые стилевые элементы, позаимствованные у других моделей Toyota.

На японском рынке Vitz/Yaris комплектуется тремя моторами на выбор: 1,0-, 1,3- или 1,5-литровым, каждый из которых оснащен системой изменения фаз газораспределения в паре с механической коробкой передач или вариатором. Европейская версия отличается настройками подвески и набором моторов, а также получит иные материалы отделки салона.

Источник © lenta.ru