Citroen Xantia
Ситроен Ксантия

В 1998 году ”Ситроен” основательно обновил семейство автомобилей среднего класса ”Ксантия”, которое появилось еще пять лет назад. Наряду с более просторной ХМ (практически она потеряла спрос) ”Ксантия” остается, пожалуй, единственной в мире моделью, оснащенной знаменитой в свое время активной гидравлической подвеской колес. Жизнь между тем показала, что ее недостатки – сложность и дороговизна ремонта – превалируют над достоинствами – плавностью хода и комфортом. Тем не менее ”Ситроен” сохраняет верность своей фирменной подвеске, не без основания полагая, что, отказавшись от нее, будет трудно привлечь покупателей чем-либо иным.

”Ситроен”, занимая лишь 10-е место в Европе по продажам машин этого класса, постарался поднять конкурентоспособность нового семейства ”Ксантии” целым рядом нововведений. Кузов пятидверного хэтчбека стал длиннее на 80 мм прежде всего благодаря измененному передку. На 50 мм удлинился и универсал. Задние сиденья теперь полностью складываются, что позволяет увеличить вместимость грузового отсека хэтчбека с 0,44 до 1,4 м3, а универсала – с 0,51 до 1,69 м3. Предусмотрены три варианта оснащения: базовое SX, комфортабельное ”Эксклюзив” (Exclusive) и спортивное ”Актива” (Activa). В последнем наряду со спортивными сиденьями и задним спойлером применяют ”гидроактивную” подвеску с подруливанием задних колес, которая обеспечивает не только плавную, комфортную езду, но еще и превосходную управляемость.

Новое семейство ”Ксантии” включает 48 моделей, различающихся типом кузова, мощностью двигателей, коробками передач и отделкой. Правда, гамма бензиновых моторов изменилась незначительно. Основные – шесть четырехцилиндровых рабочим объемом 1,8 и 2 л, мощностью от 90 до 133 л. с. Появился ”двухтопливный” мотор (106 л. с.), работающий как на бензине, так и на сжиженном газе. Для любителей ”погорячее” предлагается трехлитровая V-образная ”шестерка” мощностью 190 л. с., с которой ”Ксантия” развивает скорость до 227 км/ч. Для тех, кому важнее низкий расход топлива, предусмотрены три вихрекамерных дизеля рабочим объемом 1,9 и 2,1 л и мощностью 75, 90 и 109 л. с.

Изюминкой новой ”Ксантии” стала автоматическая ”полуадаптивная” гидромеханическая коробка передач фирмы ”Цанрад-фабрик” с алгоритмом управления под названием ”Ауто-Актив” (Auto-Active). В отличие от прежних коробок, где было только три варианта работы – нормальный, спортивный и зимний, теперь у коробки типа 4HP14 – 10 режимов и целых 12 – у 4НР20, предназначенной для двигателя V6.

Ниже приведены данные модели 2,0X с пассажирским и грузопассажирским кузовами, механической и автоматической коробками передач.

 

Техническая характеристика

Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4–6–1998 см3; мощность ”нетто” – 97,4 кВт/133 л. с. при 5500 об/мин; максимальный крутящий момент – 180 Н.м при 4200 об/мин. Коробка передач – механическая 5-ступенчатая (автоматическая 4-ступенчатая). Кузов – 5-дверный 5-местный хэтчбек (универсал) несущего типа; компоновка – переднеприводная, с поперечно расположенным силовым агрегатом; база – 2740 мм; габарит (длина, ширина, высота) – 4524х1755х1400 (4712х1755х1420) мм; снаряженная масса: хэтчбек – 1320 (1340) кг, универсал – 1368 (1388) кг; полная масса: хэтчбек – 1840 (1850) кг, универсал – 1940 кг; максимальная скорость: хэтчбек – 201 (195) км/ч, универсал – 198 (193) км/ч; время разгона с места до 100 км/ч с половинной нагрузкой: хэтчбек – 11,0 (12,9) с, универсал – 11,4 (13,3) с; расход топлива в условных городском и пригородном европейских циклах: хэтчбек – 12,9 и 6,9 (13,9 и 7,0) л/100 км, универсал – 13,2 и 7,2 (14,0 и 7,1) л/100 км соответственно.

© За рулем
6 1998 год

CITROEN XANTIA с 1993 бензин / дизель 200 руб РМГ Мультимедиа Электронная версия руководства по ремонту автомобилей Citroen Xantia с 1993 г. выпуска.

CITROEN XANTIA с 1993 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации 500 руб Издательство: Арус Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Citroen Xantia с 1993 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л., дизельными и турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. ISBN 5-89744-086-7