Новости
Говорят, во Франции женщины тратят на косметику больше, чем государство на армию. Но у них, как ни крути, и побед больше, верно ведь?
Собственно, Франция - это так, для примера. На самом деле и без того понятно: скромность украшает, но - до поры, до времени.
Вот и создателям внедорожника Grand Vitara стали, наконец, очевидны сомнения потенциальных покупателей автомобиля относительно соответствия его "формы и содержания": после пяти лет производства интерьер машины облагорожен. Причем настолько существенно, что он теперь "впору" не только легкомысленной по сути трехдверной версии, но и солидной длиннобазной Suzuki Grand Vitara XL-7.
Кардинальному пересмотру подверглась передняя панель. Довольно аккуратная, но, по оценкам многих автолюбителей, невыразительная, она теперь стала "лицом" салона машины. Великолепно проработанную центральную консоль с филигранными вращающимися рукоятками "климата" отлично дополняют изящный приборный щиток и стильный руль.
Но достижением элегантности здесь не ограничились - нововведения несут функциональную нагрузку. Обрамленные тонкими ободками циферблаты читаются как по нотам. Не только за счет грамотной оцифровки, но и потому, что светятся теперь изнутри ярким люминесцентным светом. Видоизмененное рулевое колесо значительно лучше лежит в руках. А пользоваться блоком управления "погодой" вообще сплошное удовольствие - благодаря бархатной дискретности вращения основных ободков и четкости фиксации внутренних кнопок.
Между передними сиденьями появился емкий бокс c откидной крышкой-подлокотником, которая, будучи откинутой на 180 градусов, предоставляет к услугам задних пассажиров пару подстаканников.
У обитателей первого ряда подстаканники тоже есть - спрятаны под горизонтальной шторкой перед селектором "автомата". А позади него - штатное место модной "блуждающей" пепельницы. Подобная стакану с крышкой, она может кочевать из рук в руки членов экипажа, которых здесь семеро.
Обновленный интерьер популярного внедорожника дополняют оптимизированный по своему устройству блок кнопок на водительской двери и более высокие подголовники сидений. Сама же обивка кресел - ради лучшей вентиляции - выполнена из перфорированной кожи.
Шарма салону (в комплектации Limited) добавляют вставки "под дерево" и отделка кожей; более простое исполнение оформлено элементами "под алюминий".
"Осовремененный" Suzuki Grand Vitara XL-7 производит впечатление абсолютно завершенного по стилистике, благородного внедорожника, располагающего, по сути, всем, чего душа желает: от люка в крыше до круиз-контроля, от мощного двигателя до просторного кузова (на раме), от комфортной автоматической трансмиссии с подключаемым передним мостом и демультипликатором до ABS. Владельцу остается лишь определиться с аудиосистемой.
Ездит автомобиль по-прежнему хорошо: напористо, уверенно, не взирая на большинство препятствий.
Цена модернизированного XL-7 несколько повысилась. В комплектации Limited - с $31600 до $33040. Но печать благородства того стоит.
© 5Колесо
Июнь 2003 год
Объявления